公安部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《關于增強和改良機動車檢驗工作的意見》規則，從2014年9月1日起，使用不滿6年的私家車將免于在線檢測。

    換句話說，2010年9月1日后注銷的私家車注冊可以享受免檢政策；對于2010年8月31日前取消的私家車注冊，仍執行原檢驗規則。需要注意的是，在新政策中，免檢車輛的范圍是6年內的非營運車和其他小型微型客車，但不包括廂式貨車、7座及以上的車輛。有些粗心大意的車主直接把免檢等同于免審，給我造成了不必要的麻煩。

    6年內免檢不代表完全免檢。新標準圍欄內的車輛仍需每兩年檢查一次申請。但如果在此期間發生造成人員傷亡的交通事故，仍需按原規定參加檢查。

    如果六年免檢年審怎么辦？

    如果我真的因為粗心而錯過了年審，我該怎么辦？根據規定，如果超過檢驗有效期的機動車不在年審，處理辦法是處以——200元罰款，并記3分。

    六年免檢如何申請年檢標志：

    車主只需要帶上申請所需的全部資料，包括駕駛證和交強險復印件。如果車主不要求代理人辦理車輛，需提交代理人身份證。

    報廢汽車采購的處置：

    (1)報廢車輛隱患多。當機動車達到報廢水平或達到年限時，其運行靈敏度、穩定性和制動性能大大降低，隱患無處不在，嚴重威脅過往車輛和行人的安全。

    (二)報廢汽車，以次充好。部分報廢車輛已經到了報廢年齡，投機性的方法改頭換面，比如套牌和新車身的顏色，夾雜著一些被盜、被盜、被搶的車輛，使得購買者無法識別。

    經濟社會發展需要不斷尋求新動力，釋放新動能，實現新跨越。新舊動能的轉化已成為社會生產力發展的必然。“綠色、生態、環保、可持續”已成為新經濟發展的主題模式。集團以國家“新Development  Concept”為指導，緊緊跟隨國家政策方向，啟動轉型升級之路，大力發展綠色循環經濟。