中國汽車報廢的一系列詳細標準，這些標準旨在確保車輛的安全性、環保性和道路行駛的適宜性。

　　行駛里程限制：

　　輕、微型載貨汽車和礦山作業專用車行駛30萬千米后應報廢；

　　重、中型載貨汽車行駛40萬千米后應報廢；

　　特大、大、中和輕、微型客車及轎車行駛50萬千米后應報廢；

　　其他車輛行駛45萬千米后應報廢。

　　使用年限與延緩報廢：

　　各類出租汽車使用8年后應報廢，但可申請較長4年的延緩報廢，期間每年檢驗2次；

　　輕、微型載貨汽車（含越野型）等使用8年后可申請較長4年的延緩報廢；

　　其他車輛使用10年后可申請較長5年的延緩報廢；

　　營運性運輸客車使用年限為10年，可延緩4年報廢，期間每年檢驗4次；

　　家庭轎車（9座及以下非營運載客汽車）使用15年后需嚴格檢驗，合格后可延長使用年限，但較長不超過總年限的2/3（即較長可延長至22.5年，但實際執行中多為15年后每年檢驗，合格后繼續使用，但總年限有限制）；

　　旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年后，可延長使用年限較長不超過10年。

　　車輛損壞與技術狀況：

　　車輛因各種原因嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的應報廢；

　　車型淘汰且已無配件來源的應報廢。

　　耗油量與排放標準：

　　車輛耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的應報廢；

　　經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的應報廢；

　　經修理、調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的應報廢。

　　這些標準確保了道路上的車輛保持良好的技術狀態，減少了因老舊車輛導致的交通事故和環境污染。同時，也為車主提供了明確的報廢指導，幫助他們合理規劃車輛的使用和更新。在實際操作中，車主應密切關注自己車輛的行駛里程、使用年限以及技術狀況，及時辦理報廢手續，確保車輛的安全性和環保性。