車輛行駛過程中如果輪胎出現故障，帶來的后果將是災難性的。

　　而當你清楚地了解自己的車輪胎是否變形、性能是否下降的狀況，就可以及時更換新輪胎，避免故障的發生。

　　今天重慶汽車報廢就來說說這5項簡單易學的鑒別輪胎的好方法。

　　1、輪胎胎面花紋深度

　　胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。

　　2、胎面花紋磨損指示線

　　新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。

　　當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線 的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。

　　3、輪胎側壁裂紋

　　輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細小的溝槽預示著輪胎上未 來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。

　　4、輪胎上的凸起和起泡

　　有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送 往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

　　5、過多的振動和抖動

　　車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候，你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理 范圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。

　　車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題。但是抖動也可能預示著輪 胎內部有著某些問題;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現抖動，馬上把車輛開到4S店進行檢查。

車輛報廢對于很多的車主而言都無疑是一場難說的再見。不管自己對愛車如何的愛護，車輛到了使用年限之后都是逃脫不掉報廢的命運。很多的車主可能開了一輩子的車，但是需要辦理報廢車輛卻是頭一回。那么究竟該如何辦理車輛報廢呢?重慶汽車報廢小編下面為大家詳細介紹。

　　首先在辦理車輛報廢之前需要準備好車輛的相關證件。如機動車行駛證、好牌、所屬人身份證等證明性文件。這些是辦理車輛報廢的基礎，在相關的管理部門注銷車輛的過程中這些都是需要用到的東西。尤其是車輛所屬人的身份證復印件一定要多預備幾份以備不時之需。

　　如果車輛屬于單位車輛，那么所需要的文件還有代碼證等證明性文件。完善的文件準備可以為汽車報廢的申報辦理過程提供巨大的助力，有辦理車輛報廢需要的車主切忌不可馬虎。

　　在準備好相關的證件之后車輛所有人就可以進行第二部操作了。這時需要車輛所有人找到一家汽車回收公司提出辦理汽車報廢業務。然后在回收公司的指引下，車主需要填寫一張機動車注銷登記表。填寫完成并簽字確認后，汽車回收公司的相關人員就會和車主一起確認車輛狀況。確認無誤后，回收公司就會進行拍照、涂抹發動機號、懸架號等操作。

　　在這些操作完成后車主只需等待最終的結果就好了。至于中間汽車回收公司的相關操作以及公安機關的分解操作是無需車主擔心和負責的。

　　在辦理的過程中汽車回收公司一般會安排一名專員負責某一車輛的報廢過程。車主如果擔心中間的手續會出現什么問題，不妨要到專員的聯系方式。不過考慮到我國成熟的汽車報廢制度，在報廢的過程中程序上是基本不可能出現什么問題的。車主們在這一點上不必過于擔心。

　　待一切手續完成后公安機關就會通知車主去領取報廢汽車回收證明、注銷登記手續、殘值款等相關的款項和文件。以上就是車輛正常的報廢流程。

　　但是如果車輛在外地出現了嚴重的交通事故或者故障無法回到原籍所在地怎么辦呢?這種情況下又如何辦理車輛報廢呢?面的這種情況車主無需回到車輛登記地進行報廢處理，只需按照上述流程在車輛損毀地申請報廢就可了。