我國對(duì)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢有明確規(guī)定。現(xiàn)實(shí)中，由于正規(guī)報(bào)廢流程繁瑣，補(bǔ)貼少，監(jiān)管不嚴(yán)，非法獲利空間巨大，報(bào)廢車地下交易成為灰色地下產(chǎn)業(yè)鏈，不僅污染環(huán)境，傷害消費(fèi)者，而且使得正規(guī)資源回收企業(yè)難以維護(hù)。

　　報(bào)廢車的危害不直接可見，交易多處于“地下”，難以監(jiān)督查處；雖然國家明確規(guī)定禁止私下交易報(bào)廢車輛，但實(shí)施起來成本高，難度大。

　　相比之下，報(bào)廢車地下交易的違法成本太低，使得這種違法行為屢禁不止，令各級(jí)部門頭疼。選擇賣給地下車市場(chǎng)的車主也很幸運(yùn)，因?yàn)樗麄兿胧∈拢u錢多。如果盲目做運(yùn)動(dòng)清潔，很容易“治標(biāo)不治本”，很難徹底杜絕。

　　不按規(guī)定報(bào)廢車輛的后果是什么？更不用說全國了，許多車主不會(huì)選擇正確的車輛報(bào)廢程序，而是根據(jù)自己的想法自己處理。那么，這種私人處理行為的后果是什么呢？如果我們不按規(guī)定報(bào)廢汽車，或者把汽車當(dāng)作廢品出售，報(bào)廢車輛的信息將永遠(yuǎn)留在數(shù)據(jù)庫中。在取消車輛信息之前，車主不得以其他機(jī)動(dòng)車名義登記。

　　報(bào)廢汽車有哪些特點(diǎn)？

　　（1）很容易造成交通事故。機(jī)械性能差，由于報(bào)廢車輛，部分老，加上司機(jī)載客、貨物、賺錢，擅自轉(zhuǎn)載、修改、破壞、平衡、穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的車輛，如果車輛技術(shù)條件不符合要求，會(huì)導(dǎo)致各種故障，直接影響駕駛安全，導(dǎo)致交通事故。

　　（2）報(bào)廢汽車需要改造，以次充好。在使用壽命結(jié)束時(shí)，一些車輛通過更新甲板、車身顏色等機(jī)會(huì)方式改變外觀，與一些被盜、被盜、被搶的車輛混合，使買家無法識(shí)別。

　　什么是報(bào)廢汽車？報(bào)廢汽車達(dá)到一定使用壽命，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技能低下，無法批改，耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的50%、根據(jù)各級(jí)單位的規(guī)定，強(qiáng)制造廢車輛。

　　當(dāng)汽車使用達(dá)到一定期限時(shí)，各系統(tǒng)的大部分部件已完成使命，維修不能保證汽車的安全，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢更新。